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<!DOCTYPE html>

<title>CeBus</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">CeBus</h1>

</header>

</div>

Die CeBus GmbH & Co. KG ist ein <a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Verkehrsunternehmen</a> in <a href="Celle" title="Celle">Celle</a>, das für den <a href="%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">ÖPNV</a> im <a href="Landkreis_Celle" title="Landkreis Celle">Landkreis Celle</a> abseits der Schiene zuständig ist.<a href="#cite_note-ueber-uns-2">[2]</a> Es wurde <a href="2002" title="2002">2002</a> als Zusammenschluss der drei Verkehrsunternehmen <a href="Lembke_%26_Koschick" title="Lembke & Koschick">Lembke & Koschick</a>, <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Celle" title="Straßenbahn Celle">Celler Straßenbahn</a>, <a href="Lembke_%26_Koschick#Geschichte" title="Lembke & Koschick">Kraftverkehr Celle Stadt und Land GmbH</a> gegründet.<a href="#cite_note-busgruppe-3">[3]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Im Jahr 1900 begann in Celle der <a href="Pferdeomnibus" title="Pferdeomnibus">Pferdeomnibus</a>betrieb. Aufgrund steigender Fahrgastzahlen wurde überlegt, eine <a href="Stra%C3%9Fenbahn" title="Straßenbahn">Straßenbahn</a> einzurichten. Am 1. November 1907 ging die erste Straßenbahn an das Netz. Schon im <a href="Drittes_Reich" title="Drittes Reich">Dritten Reich</a> wurde überlegt, die 6,2 Kilometer lange Straßenbahn auf <a href="Omnibus" title="Omnibus">Busbetrieb</a> umzustellen, dies jedoch scheiterte. Am 2. Juni 1956 rückte die letzte Straßenbahn, nach großen Trauerakten bunt geschmückt, in das <a href="Depot_(Verkehr)" title="Depot (Verkehr)">Depot</a> ein. Von nun an verkehrte die <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Celle" title="Straßenbahn Celle">Celler Straßenbahnen GmbH</a> ausschließlich mit <a href="Omnibus" title="Omnibus">Kraftomnibussen</a> im Stadtbereich weiter.<a href="#cite_note-4">[4]</a><a href="#cite_note-5">[5]</a> Der <a href="Lembke_%26_Koschick#Geschichte" title="Lembke & Koschick">Kraftverkehr Celle Stadt und Land (KVC)</a>, der 1927 gegründet wurde, bediente den Landkreis nördlich der Aller. <a href="Lembke_%26_Koschick" title="Lembke & Koschick">Lembke & Koschick</a> beförderte ihre Fahrgäste ab 1946 im Landkreis südlich der Aller. 2002 schlossen sich die drei Verkehrsunternehmen zusammen und bildeten die CeBus.<a href="#cite_note-busgruppe-3">[3]</a> 2011 liefen die Verträge von dem Landkreis mit den drei Verkehrsunternehmen aus, weshalb die CeBus heutzutage ein vereintes Unternehmen ist.<a href="#cite_note-6">[6]</a>

Die CeBus wurde 2002 gegründet. Der Hauptsitz ist in der Nienburger Straße 50 in Celle; Geschäftsführer sind Stefan Koschick und Bernward Franzky.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fuhrpark,_Infrastruktur_und_Netz">Fuhrpark, Infrastruktur und Netz</h2></div>

Die CeBus besitzt (Stand 2023) 110 <a href="Omnibus" title="Omnibus">Omnibusse</a>, die alle <a href="Niederflurtechnik" title="Niederflurtechnik">Niederflurfahrzeuge</a> sind. Der größte Bestandteil des Fuhrparks ist vom Typ <a href="Mercedes-Benz_Citaro" title="Mercedes-Benz Citaro">Mercedes-Benz Citaro</a> geprägt. Aus Kostengründen hat die CeBus für den Kauf von Bussen in der Zukunft einen Fünfjahresvertrag mit <a href="Iveco_Bus" title="Iveco Bus">Iveco</a> abgeschlossen.<a href="#cite_note-8">[8]</a> Die IG Setra pflegt einen ehemaligen Lembke-&-Koschick-<a href="Gelenkbus" title="Gelenkbus">Gelenkbus</a> Setra SG 180 S, den die CeBus kostenneutral einsetzen darf, um Standschäden zu vermeiden.<a href="#cite_note-9">[9]</a>

Der Hauptsitz der CeBus ist in der Nienburger Straße 50 (29225 Celle), zudem gibt es viele weitere Außenstützpunkte, genannt seien beispielsweise <a href="Wietze" title="Wietze">Wietze</a>, <a href="Fa%C3%9Fberg" title="Faßberg">Faßberg</a> und <a href="Eicklingen" title="Eicklingen">Eicklingen</a>. Auf 39 Linien bedienen 110 Busse durch das Engagement von 220 Mitarbeitern, im <a href="Fachkraft_im_Fahrbetrieb" title="Fachkraft im Fahrbetrieb">Fahrbetrieb</a> und in der <a href="Kfz-Mechatroniker" title="Kfz-Mechatroniker">Werkstatt</a>, den <a href="Landkreis_Celle" title="Landkreis Celle">Celler Landkreis</a>.<a href="#cite_note-ueber-uns-2">[2]</a> Ab dem 9. Dezember 2018 ist die CeBus im <a href="Niedersachsentarif" title="Niedersachsentarif">Niedersachsentarif</a>, d. h. Reisende können mit dem <a href="L%C3%A4nderticket" title="Länderticket">Niedersachsenticket</a> nun auch bei der CeBus fahren. Die Fahrpreise sind für Niedersachsen durchschnittlich (laut <a href="Cellesche_Zeitung" title="Cellesche Zeitung">Cellesche Zeitung</a>)<a href="#cite_note-10">[10]</a>. Die Taktdichte wurde seit 2015 im Mittel um 32 % gesteigert, jedoch fühlen sich einige Dörfer noch nicht ausreichend angebunden.<a href="#cite_note-ueber-uns-2">[2]</a><a href="#cite_note-11">[11]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Liniennetz">Liniennetz</h2></div>

Liniennetz seit 1. April 2015:

</caption>

<th>Linie

</th>

<th>Fahrtstrecke

</th></tr>

<tr>

<td>2

</td>

<td>Schlossplatz – Groß Hehlen – Scheuen – Hustedt (– Wittbeck)

</td></tr>

<tr>

<td>3

</td>

<td>Schlossplatz – AKH – Vorwerk (– Am Silbersee) – Garßen

</td></tr>

<tr>

<td>4

</td>

<td>Schlossplatz – AKH – (Lachtehausen) – Altenhagen – Bostel – Garßen

</td></tr>

<tr>

<td>5

</td>

<td>Schlossplatz – Union – Schulzentrum Burgstraße – Altencelle – Burg – Altencelle Gewerbegebiet

</td></tr>

<tr>

<td>7

</td>

<td>Schlossplatz → Union → Westercelle → Vogelberg → Neues Land → Westercelle → Union → Schlossplatz

</td></tr>

<tr>

<td>9

</td>

<td>Schlossplatz – Bahnhof – Bonifatiuskirche – Klein Hehlen – Boye

</td></tr>

<tr>

<td>11

</td>

<td>Schlossplatz → Union → Windmühlenstraße → Mondhagen → Sandfeld → Am Holzhof → Union → Schlossplatz

</td></tr>

<tr>

<td>12

</td>

<td>Schlossplatz – Alter Bremer Weg – Bahnhof – Heeseplatz – Krähenberg – Marienwerderallee

</td></tr>

<tr>

<td>13

</td>

<td>Schlossplatz – Trift/LK Verwaltung – Bahnhof – Heeseplatz – H.-Billung-Gymnasium – Wietzenbruch – Wietzenbruch, Kaserne

</td></tr>

<tr>

<td>14

</td>

<td>Schlossplatz → Nordwall → Blumlage/Herzog-Ernst-Ring → Braunschweiger Heerstraße → Altenceller Schneede → Herzog-Ernst-Ring/Blumlage → Nordwall → Schlossplatz

</td></tr>

<tr>

<td>100

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Bahnhof – Klein Hehlen – Groß Hehlen – Offen – Bergen

</td></tr>

<tr>

<td>110

</td>

<td>Bergen – Belsen – Walle – Winsen/Aller

</td></tr>

<tr>

<td>120

</td>

<td>Bergen – Offen – Hassel – Sülze – Altensalzkoth

</td></tr>

<tr>

<td>130

</td>

<td>(Bergen – Sülze – Salzmoor)

</td></tr>

<tr>

<td>160

</td>

<td>Bergen (– Nindorf) – Bleckmar – Becklingen

</td></tr>

<tr>

<td>200

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Groß Hehlen – Hustedt Bahnhof – Altensalzkoth – Sülze – Beckedorf – Hermannsburg

</td></tr>

<tr>

<td>210

</td>

<td>Hermannsburg – Beckedorf – Bergen

</td></tr>

<tr>

<td>220

</td>

<td>Hermannsburg – Müden (Örtze) (– Poitzen) – Faßberg

</td></tr>

<tr>

<td>230

</td>

<td>(Baven – Bonstorf – Hermannsburg)

</td></tr>

<tr>

<td>260

</td>

<td>Hermannsburg – Lutterloh – Unterlüß

</td></tr>

<tr>

<td>261

</td>

<td>Faßberg – Schmarbeck – Unterlüß

</td></tr>

<tr>

<td>300

</td>

<td>(Celle Schlossplatz – AKH – Altenhagen – Garßen – Eschede)

</td></tr>

<tr>

<td>310

</td>

<td>Lachendorf – Marwede – Höfer – Habighorst – Eschede

</td></tr>

<tr>

<td>400

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Lachtehausen (– Alvern – Ohe) – Lachendorf

</td></tr>

<tr>

<td>460

</td>

<td>Lachendorf – Hohnhorst – Metzingen – Eldingen – Steinhorst

</td></tr>

<tr>

<td>470

</td>

<td>Lachendorf – Hohne – Spechtshorn / – Ummern

</td></tr>

<tr>

<td>500

</td>

<td>Celle Schlossplatz Union – Altencelle – Bockelskamp – Wienhausen

</td></tr>

<tr>

<td>510

</td>

<td>(Hohnebostel –) Langlingen / Lachendorf – Wienhausen (– Eicklingen)

</td></tr>

<tr>

<td>600

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Union – Westercelle – Adelheidsdorf – Nienhagen – Wathlingen – Eicklingen

</td></tr>

<tr>

<td>610

</td>

<td>Langlingen – Fernhavekost – Bröckel/Sandlingen – Eicklingen

</td></tr>

<tr>

<td>700

</td>

<td>(Celle Schlossplatz – Westercelle – Dasselsbruch – Großmoor – Nienhorst)

</td></tr>

<tr>

<td>800

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Bahnhof – Hambühren – Ovelgönne – Wieckenberg – Wietze

</td></tr>

<tr>

<td>810

</td>

<td>Wietze – Wieckenberg – Jeversen

</td></tr>

<tr>

<td>820

</td>

<td>Wietze – Hornbostel – Südwinsen – Winsen/Aller

</td></tr>

<tr>

<td>880

</td>

<td>(Hambühren – Winsen/Aller – Thören / – Wieckenberg – Wietze – Schwarmstedt)

</td></tr>

<tr>

<td>900

</td>

<td>Celle Schlossplatz – Bahnhof – Klein Hehlen – Boye – (Stedden) – Winsen/Aller

</td></tr>

<tr>

<td>910

</td>

<td>Winsen/Aller – Südwinsen – Oldau – Ovelgönne

</td></tr>

<tr>

<td>960

</td>

<td>Winsen/Aller – Thören/Meißendorf

</td></tr></tbody></table>

Liniennetz bis 31. März 2015:

</caption>

<th>Linie

</th>

<th>Fahrtstrecke

</th></tr>

<tr>

<td>0–11

</td>

<td>Bergen – Belsen

</td></tr>

<tr>

<td>0–16

</td>

<td>Bergen – Nindorf – Becklingen

</td></tr>

<tr>

<td>0–26

</td>

<td>Hermannsburg – Unterlüß – Faßberg

</td></tr>

<tr>

<td>0–46

</td>

<td>Lachendorf – Eldingen – Steinhorst

</td></tr>

<tr>

<td>0–47

</td>

<td>Lachendorf – Hohne – Spechtshorn – Ummern

</td></tr>

<tr>

<td>0–56

</td>

<td>Wienhausen – Eicklingen (– Bröckel – Langlingen)

</td></tr>

<tr>

<td>0–58

</td>

<td>(Lachendorf –) Wienhausen – Langlingen – Hohne – Spechtshorn – Ummern

</td></tr>

<tr>

<td>0–96

</td>

<td>Winsen/Aller – Walle / – Thören – Meißendorf

</td></tr>

<tr>

<td>0–98

</td>

<td>Winsen/Aller – Hornbostel – Wietze

</td></tr>

<tr>

<td>0–99

</td>

<td>Hornbostel – Wietze – Jeversen

</td></tr>

<tr>

<td>1

</td>

<td>Schlossplatz – Bahnhof – Windmühlenstraße – Marienwerderallee

</td></tr>

<tr>

<td>1–15

</td>

<td>Celle – Groß Hehlen – Offen – Bergen – Beckedorf – Hermannsburg – Müden – Faßberg

</td></tr>

<tr>

<td>2

</td>

<td>Schlossplatz – Alter Bremer Weg – Klein Hehlen – Boye

</td></tr>

<tr>

<td>2–95

</td>

<td>Celle – Klein Hehlen – Boye – (Stedden) – Winsen/Aller

</td></tr>

<tr>

<td>3

</td>

<td>Schlossplatz – Groß Hehlen – Scheuen – Hustedt

</td></tr>

<tr>

<td>3–25

</td>

<td>Celle – Groß Hehlen – Hustedt Bahnhof – Altensalzkoth – Sülze – Beckedorf – Hermannsburg

</td></tr>

<tr>

<td>3–85

</td>

<td>Celle – Hambühren – Ovelgönne – Wietze – Jeversen

</td></tr>

<tr>

<td>3–90

</td>

<td>Schlossplatz – Bahnhof – Welfenallee – Fuhrberger Straße – CeBus Betriebshof

</td></tr>

<tr>

<td>3–95

</td>

<td>Celle – Hambühren – Ovelgönne – Oldau – Südwinsen – Winsen/Aller

</td></tr>

<tr>

<td>4

</td>

<td>Wietzenbruch – Heeseplatz – Bahnhof – Trift – Schlossplatz – AKH – Vorwerk – Garßen

</td></tr>

<tr>

<td>5

</td>

<td>Schlossplatz – Blumlage/Herzog-Ernst-Ring – Braunschweiger Heerstraße – Altencelle – Burg

</td></tr>

<tr>

<td>5-55

</td>

<td>Celle – Altencelle – Bockelskamp – Wienhausen

</td></tr>

<tr>

<td>6-45

</td>

<td>Celle – Lachtehausen – Lachendorf

</td></tr>

<tr>

<td>6-65

</td>

<td>Celle – Westercelle – Adelheidsdorf – Nienhagen – Wathlingen – Eicklingen

</td></tr>

<tr>

<td>7-75

</td>

<td>Celle – Westercelle – Dasselsbruch – Großmoor – Nienhorst

</td></tr>

<tr>

<td>8

</td>

<td>Schlossplatz – AKH – (Lachtehausen) – Altenhagen – Bostel – Garßen

</td></tr>

<tr>

<td>8-35

</td>

<td>Celle – Altenhagen – Garßen – Eschede – Höfer – Scharnhorst – Marwede

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beteiligte_Verkehrsunternehmen">Beteiligte Verkehrsunternehmen</h2></div>

Folgende Verkehrsunternehmen gehören zur CeBus GmbH & Co. KG:<a href="#cite_note-busgruppe-3">[3]</a><a href="#cite_note-12">[12]</a>

<ul><li><a href="Lembke_%26_Koschick#Geschichte" title="Lembke & Koschick">Kraftverkehr Celle Stadt und Land GmbH</a> (Gesellschafter: <a href="Osthannoversche_Eisenbahnen" title="Osthannoversche Eisenbahnen">Osthannoversche Eisenbahnen AG</a> (OHE) / Arriva-Bachstein GmbH und Landkreis Celle)</li>

<li><a href="Lembke_%26_Koschick" title="Lembke & Koschick">Lembke, Koschick & Co. OHG</a></li>

<li><a href="Stra%C3%9Fenbahn_Celle" title="Straßenbahn Celle">Celler Straßenbahn GmbH</a></li></ul>

Daneben sind die <a href="Verkehrsbetriebe_Bachstein" title="Verkehrsbetriebe Bachstein">Verkehrsbetriebe Bachstein</a> beteiligt.<a href="#cite_note-13">[13]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblink">Weblink</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cebus-celle.de/">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://celler-presse.de/2022/06/21/cebus-praesentiert-sich-mit-neuem-markenauftritt-cebus-logo-modernisiert/">CeBus präsentiert sich mit neuem Markenauftritt – CeBus-Logo modernisiert.</a> In: Celler Presse. 21. Juni 2022, abgerufen am 8. Mai 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=CeBus+pr%C3%A4sentiert+sich+mit+neuem+Markenauftritt+%E2%80%93+CeBus-Logo+modernisiert&rft.description=CeBus+pr%C3%A4sentiert+sich+mit+neuem+Markenauftritt+%E2%80%93+CeBus-Logo+modernisiert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fceller-presse.de%2F2022%2F06%2F21%2Fcebus-praesentiert-sich-mit-neuem-markenauftritt-cebus-logo-modernisiert%2F&rft.date=2022-06-21">

</li>

<li id="cite_note-ueber-uns-2">↑ <a href="#cite_ref-ueber-uns_2-0">a</a> <a href="#cite_ref-ueber-uns_2-1">b</a> <a href="#cite_ref-ueber-uns_2-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cebus-celle.de/unternehmen/ueber-uns/">CeBus | Über uns.</a> Abgerufen am 2. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=CeBus+%7C+%C3%9Cber+uns&rft.description=CeBus+%7C+%C3%9Cber+uns&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cebus-celle.de%2Funternehmen%2Fueber-uns%2F">

</li>

<li id="cite_note-busgruppe-3">↑ <a href="#cite_ref-busgruppe_3-0">a</a> <a href="#cite_ref-busgruppe_3-1">b</a> <a href="#cite_ref-busgruppe_3-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cebus-celle.de/unternehmen/netinera-bachstein-busgruppe/">CeBus | NETINERA-Bachstein-Busgruppe.</a> Abgerufen am 2. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=CeBus+%7C+NETINERA-Bachstein-Busgruppe&rft.description=CeBus+%7C+NETINERA-Bachstein-Busgruppe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cebus-celle.de%2Funternehmen%2Fnetinera-bachstein-busgruppe%2F">

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> Advantic Systemhaus GmbH: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.celle.de/Celle/Stadtgeschichte/Die-Celler-Strassenbahn">Die Celler Strassenbahn.</a> Abgerufen am 5. Dezember 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Die+Celler+Strassenbahn&rft.description=Die+Celler+Strassenbahn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.celle.de%2FCelle%2FStadtgeschichte%2FDie-Celler-Strassenbahn&rft.creator=Advantic+Systemhaus+GmbH">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> Rolf-Dieter Diehl: <cite style="font-style:italic">Aufgewachsen in Celle in den 50er und 60er Jahren</cite>. 1. Auflage. Wartberg-Verlag, Gudensberg-Gleichen 2009, ISBN 978-3-8313-2004-2.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:CeBus&rft.au=Rolf-Dieter+Diehl&rft.btitle=Aufgewachsen+in+Celle+in+den+50er+und+60er+Jahren&rft.date=2009&rft.edition=1&rft.genre=book&rft.isbn=9783831320042&rft.place=Gudensberg-Gleichen&rft.pub=Wartberg-Verlag" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20111228133151/http://celleheute.de/einigung-neuausrichtung-der-celler-strassenbahn-gmbh/">Einigung – Neuausrichtung der Celler Strassenbahn GmbH.</a> Celleheute, 25. November 2011, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fcelleheute.de%2Feinigung-neuausrichtung-der-celler-strassenbahn-gmbh%2F">Original</a>; abgerufen am 5. Dezember 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Einigung+%E2%80%93+Neuausrichtung+der+Celler+Strassenbahn+GmbH&rft.description=Einigung+%E2%80%93+Neuausrichtung+der+Celler+Strassenbahn+GmbH&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20111228133151%2Fhttp%3A%2F%2Fcelleheute.de%2Feinigung-neuausrichtung-der-celler-strassenbahn-gmbh%2F&rft.publisher=Celleheute&rft.date=2011-11-25&rft.source=https://celleheute.de/einigung-neuausrichtung-der-celler-strassenbahn-gmbh/">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cebus-celle.de/impressum/">CeBus | Impressum.</a> Abgerufen am 2. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=CeBus+%7C+Impressum&rft.description=CeBus+%7C+Impressum&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cebus-celle.de%2Fimpressum%2F">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cz.de/Celle/Aus-der-Stadt/Celle-Stadt/Zwei-neue-Busse-rollen-durch-den-Landkreis-Celle">Zwei neue Busse rollen durch den Landkreis Celle.</a> In: Cellesche Zeitung. Abgerufen am 5. Dezember 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Zwei+neue+Busse+rollen+durch+den+Landkreis+Celle&rft.description=Zwei+neue+Busse+rollen+durch+den+Landkreis+Celle&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cz.de%2FCelle%2FAus-der-Stadt%2FCelle-Stadt%2FZwei-neue-Busse-rollen-durch-den-Landkreis-Celle">

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://ecitydoc.com/download/wissenswertes-celle-tourismus_pdf">Wissenswertes – Celle Tourismus.</a> (PDF) Abgerufen am 5. Dezember 2018 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Wissenswertes+%E2%80%93+Celle+Tourismus&rft.description=Wissenswertes+%E2%80%93+Celle+Tourismus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fecitydoc.com%2Fdownload%2Fwissenswertes-celle-tourismus_pdf&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> Michael Evers: <cite style="font-style:italic">Pro Bahn fordert Touristenticket</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Cellesche Zeitung</cite>. Celle 17. Februar 2018: „Das Celler Nahverkehrsunternehmen Cebus liegt im niedersachsenweiten Vergleich preislich im Mittelfeld.“<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:CeBus&rft.atitle=Pro+Bahn+fordert+Touristenticket&rft.au=Michael+Evers&rft.btitle=Cellesche+Zeitung&rft.date=2018-02-17&rft.genre=book&rft.place=Celle" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Carsten Richter: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cz.de/lokales/celle-lk/hoehere-zuschuesse-und-mehr-busse-gefordert-23A6E5224BC4DD343E6FC44CE2.html">Höhere Zuschüsse und mehr Busse gefordert.</a> In: Cellesche Zeitung. 23. Oktober 2018, abgerufen am 8. Mai 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=H%C3%B6here+Zusch%C3%BCsse+und+mehr+Busse+gefordert&rft.description=H%C3%B6here+Zusch%C3%BCsse+und+mehr+Busse+gefordert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cz.de%2Flokales%2Fcelle-lk%2Fhoehere-zuschuesse-und-mehr-busse-gefordert-23A6E5224BC4DD343E6FC44CE2.html&rft.creator=Carsten+Richter&rft.date=2018-10-23&rft.language=de">

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180813054452/http://www.vb-bachstein.de/unternehmen/beteiligungen.html">Beteiligungen.</a> Verkehrsbetriebe Bachstein, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.vb-bachstein.de%2Funternehmen%2Fbeteiligungen.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 13. August 2018; abgerufen am 8. Mai 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Beteiligungen&rft.description=Beteiligungen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180813054452%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.vb-bachstein.de%2Funternehmen%2Fbeteiligungen.html&rft.publisher=Verkehrsbetriebe+Bachstein&rft.source=https://www.vb-bachstein.de/unternehmen/beteiligungen.html">

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<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vb-bachstein.de/unternehmen/ueber-uns">Wir stellen uns vor.</a> Verkehrsbetriebe Bachstein, abgerufen am 8. Mai 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACeBus&rft.title=Wir+stellen+uns+vor&rft.description=Wir+stellen+uns+vor&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vb-bachstein.de%2Funternehmen%2Fueber-uns&rft.publisher=Verkehrsbetriebe+Bachstein">

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